Sesongen 2023
Sesongen startet med å sende Kasper og Magnus Vestli til Natt1mai i Skien med S13. Kasper kjører da twin for aller første gang og får pokal for beste junior og Joakim får en klokke for beste stå på vilje. Motoren ble bygd opp dager føre og mappet på veien dit. Dessverre tullet dysene på PS13, så ble ikke noe kjøring.
Kasper konfirmerer seg samme helga som det er første runde i NDC og Swedish Powerdrift.
Kasper kjørte sitt aller første løp NDC (NM) pro 2 mens Joakim kjørte pro i Lillesand i juni.
Kasper og Joakim kjørte show utenfor Sulland i forbindelse med Pitstop Motor Week og ble intervjuet av Glomdalen og MittKongsvinger.
I slutten av juni var det NC løp på Gardermoen. Joakim kjørte show i Pro, mens Kasper kjørte SemiPro.
Så gikk turen til Midtsverigebanan, NEZ og RM. I forkant av løpet ble det litt diskusjon ettersom Kasper er 15 år og i Sverige så må man være 16. Kasper fikk delta med sin norske lisens og var dermed den yngste som har kjørt et Svensk driftingløp. Løpet var ikke helt uten dramatikk og vi fant fort ut at grunnen til at det ikke gikk så bra på NDC skyldtes bilen. Når Kasper kjørte trening så kuttet bilen i den siste svingen. Joakim koblet vekk all sikkerhet uten at det hjalp. Mjøspower koblet seg på bilen via teamwiever og fant ut et en sensor var stilt inn feil, så bilen ble livemappet under kval. Einar ringte etter siste kval run og beklaget seg, for da han trykte lagre så stoppet bilen, men Kasper var så kjapp i reaksjon at han dro i brekket da det skjedde. Kasper kvalet som nr 2 selv med en bil som kuttet. Kasper fikk 3.plass i løpet og et nytt kallenavn: Lillnorsken! Det komiske i dette løpet var at Aksel Erikson kjørte både pro og pro2. Axel slo ut Joakim i pro og Kasper slo ut Axel i pro2. Dette er foreløpig siste løpet Joakim har kjørt... Men alltid bra med en comeback sa Peter Solberg til oss i Warzawa, så vi får sjå...
Turen gikk til Swedish Powerdrift og Borås. Der var Kasper helt overlegen og fikk en 1.plass! Den bana er helt fantstisk, går over en kul blindt. Joakim hadde sin puls var på 180 da Kasper skulle kjøre top4, Kasper var på 80, så han er en kald fisk da han sitter i bilen. Det var frikjøring på søndag, Thomas Nyquist fortalte Kasper at om en holder sladden langt over strekka og kutter inn så hopper en. Han tok helgas lengste hopp og debeadet ene bakhjulet.
Denne turen tok vi som ferie, og hadde den goe sprinteren. Det var nok den turen den kollapset mest for oss. Vannpumpe og alt tilhørende ble byttet på campingen til High Chapparal. For å toppe det hele den turen så måtte takluka blåse av. Selvfølgelig regnet det.
I august var vi igjen i Sverige for å delta i Swedish Powerdrift. Denne gangen på Lunda. Der var han igjen på pallen og fikk en 3.plass. Artig bane. Vi kom dit i svarte natta. Sprinteren bestemte seg for å dø litt på seg 4 km unna hjemme, så avgang ble litt forsinket. Vi skjønte ikke hvor den bana var i mørket, da vi våknet på morran så sto vi omtrent midt i bana.
Så var det Norges Cup på bane 2 på Våler. Der kvalet Kasper inn som nr.7. Der havarerte dessverre girkassa i topp 16.
I september stilte vi ut bilen på Golffestivalen på Liermoen og gutta kjørte show på Sprintrally på Kongsvinger
Kasper kjører så et nytt løp i Swedish Powerdrift. Denne gangen i sladdgården på Mantorp Park. Han fikk teste bilen til pappa i konkurranse for første gang og kvaler inn som nr, 2. Det var ekstreme forhold med masse regn og vann i banen. Kasper fikk en 5.plass etter å ha satset litt for hardt på vannet.
Tiden var så inne for høstens fineste eventyr, Oslo Motor Show. Dette er første gang Kasper deltar her. Det er veldig utfordrende med trang bane og fulle tribuner. Kasper tar da drivaksel på drivaksel på sin bil da det er beleggingsstein og vanskelig underlag. Vi bestemmer oss til slutt for å hente bilen til Joakim og Kasper kjører den på søndag. Kasper kjører PS13 som han aldri har gjort noe annet!
Dette var Kaspers første sesong og den var helt vanvittig! Han kjørte 9 løp og var på pallen i 3 av de!
Kontakt oss i dag!
Ønsker du mer informasjon om våre tjenester? Ikke nøl med å ta kontakt med oss for en uforpliktende samtale.